黑河口岸
黑河口岸位于黑龙江省黑河市，历史悠久，饱经沧桑。从1858年签订《中俄瑷珲条约》起，中俄就有民间贸易和官方贸易，直到1931年日军侵占东北时中断。建国后，从1957年开始了中苏边境小额贸易，后因“文化大革命”再次中断过货。1982年1 月国务院批准恢复黑河口岸，1983年3月中苏两国政府换文确认。从1986年7月开始黑河口岸逐步进行省级地方贸易、边境易货贸易和国家贸易过货。1988年2月开始冰上汽车运输，9月开通了黑河与布拉戈维申斯克两城市间的“一日游”。黑河口岸与俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克口岸隔江相望，黑河货运码头与布市码头距离3500米，大黑河岛客运码头与布市码头距离不到1000米。黑河口岸与对应的俄布市口岸是黑龙江流域城市规模最大、城市规格最高、运输距离最近、通过能力最强的口岸。自2023年9月中俄互免团体旅游业务全面恢复以来，截至2024年8月12日，2024年黑河口岸出入境人数已经突破44万，同比增长160%以上。黑龙江明水期（5月至10月）为水上客货船舶和轮渡汽车运输，有效时间约175天左右，实际运输为155天左右。冬季流冰期（11月至12下旬）开通气垫船，有效时间约50天左右，实际运输为40天左右。封冻期（次年1月至3月）为冰上客货汽车运输，有效时间为95天左右。实际运输为70天左右。春季流冰期（3月下旬至5月初）继续开通气垫船，有效时间约40天左右，实际运输30天左右，全年累计有效时间360天左右， 实际运输295天左右。从1992年起黑河已经成为四季畅通口岸。
瑷珲新城遗址
瑷珲新城遗址，位于黑龙江省黑河市爱辉区瑷珲镇，是黑河市一处重要清代文化遗存。瑷珲新城遗址为两期城，文物本体由清康熙二十四年（1685年）至光绪二十六年（1900年）城址遗存及清光绪三十三年至宣统三年（1907~1911年）的城址遗存构成。清康熙二十四年（1685年）至光绪二十六年（1900年）城址现存遗址遗迹绝大多数位于地下，魁星阁为后期在原址按原样复建。考古探明发现的遗存包括内城城墙、城壕（局部）、黑龙江将军衙署（瑷珲副都统衙署）、城北寺庙等。清光绪三十三年（1907年）重建城址向西偏移，与原城址呈一定夹角，为单重城，该时期保存和发现的遗存包括城内的环城路、瑷珲副都统衙署，城外有瑷珲海关旧址、海关缉私队旧址及寺庙遗址。在瑷珲新城遗址的北、西、南三个方向分布有振威将军墓、富明阿墓、瑷珲籍将军墓（含善庆家族墓）等清代墓葬，是清代瑷珲新城居民的墓葬，属于瑷珲新城遗址的相关遗存。瑷珲新城遗址曾是黑龙江畔的历史文化名城，是中华民族发展史、中国东北疆域变迁史的见证地，是研究清代东北边疆军政合一城址的重要实例，具有较为重要的教育和研究意义。2001年6月25日，瑷珲新城遗址被中华人民共和国国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。
卧牛湖风景区
卧牛湖风景区距黑河市区14公里，位于黑呼公路16公里处，面积为50平方公里，与俄布拉戈维申斯克市隔江相望，湖区夏季山清水秀，冬季银妆素裹，具备游览、观赏、避暑、度假、娱乐、美食等综合旅游服务功能，区内景观溶中俄风情为一体，集自然人文景观于一身，地方特色鲜明突出，在国内外具有相当的知名度和吸引力。卧牛湖风景区是以卧牛湖水库为主体，具有发电、养鱼、旅游、防洪多种功能，流域面积285平方公里，养鱼水面7200亩。1994年被省政府批准为省级风景名胜区。环境优美、交通便利、冬季积雪较厚，是一处良好的天然冰雪胜地。
中俄开放口岸
满洲里口岸
位于：内蒙古自治区满洲里市
绥芬河口岸
位于：黑龙江省牡丹江市绥芬河市
黑河口岸
位于：黑河
口岸建设
新中国成立后，特别是改革开放的20年间，黑河口岸在国家、省级地方政府的关怀重视下，从小到大，从弱到强，迅猛发展。黑河港现已拥有货场39000平方米，库场1200平方米，码头岸长618米，可同时停靠8艘千吨级驳船。有木材、煤炭、粮食、石油、客运等专用码头和滚装轮渡与冰上汽车运输码头。配备了浮吊、门机、装载机等机械18台（艘），修建了供水、照明、消防等配套系统。1998年初启用了在大黑河岛新建的3600平方米旅检大厅、内设14条入出境通道，并完善了贵宾厅、停车场、监管封闭区等一系列附属配套设施，黑河口岸现已形成口岸年吞吐能力为货物120万吨、旅客100万人次。据统计，从1986年截止2000年5月末累计入出境货运量2601266.9吨，入出境人员4097674人次。黑河口岸是国家一类口岸，环境优雅，政策宽松，快捷有序，四季畅通。被誉为“货畅其流、客乐其行”的口岸。
黑河口岸
发展历程
2024年年1至7月，黑河市共接待旅游者1226.96万人次，同比增长41.80%；旅游收入90.03亿元，同比增长102.14%。
2024年7月下旬，日均旅客达4000余人，较2024年日均增加90%。
自2023年9月中俄互免团体旅游业务全面恢复以来，截至2024年8月12日，2024年黑河口岸出入境人数已经突破44万，同比增长160%以上。
新闻日历 黑龙江黑河：恢复中俄互免签证团体旅游业务
2025年5月，2025年度中国黑河水运口岸明水期对俄国际旅客运输正式通航。
口岸功能
黑河口岸的检查、检疫、检验、监督、代理、代办、运输、仓储、金融、保险、通讯、旅游和服务等机构健全，基础设施不断完善，形成了完整的对外运输体系。通过黑河口岸，南下内地可利用北黑铁路、黑大公路和黑哈航线直达国内各地、东南沿海及港澳地区。对外运输可利用俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克口岸通过109公里的支线铁路与独联体欧亚大陆桥--西伯利亚大铁路和贝阿铁路相接。通过西伯利亚大铁路和贝阿铁路可进入俄罗斯腹地，到达独联体和东欧各国。布拉戈维申斯克航空港有50多条航线与全国各地相通。特别是中俄双方实行江海联运后，从黑河口岸通过黑龙江和俄罗斯的阿穆尔河通过鞑靼海峡进入日本海、到达日本、韩国、东南亚及太平洋诸国。
